Über
Andreas DölkerAuto und Mobilität, Michelin| Michelin

Wachstum bei Verbundwerkstoffen: Michelin übernimmt US-Dichtungsunternehmen Flexitallic

Michelin kündigt die Übernahme von Flexitallic an. Damit baut das Unternehmen sein Portfolio sowie den Marktanteil bei Dichtungslösungen deutlich aus, insbesondere durch einen besseren Zugang zum Ersatzteilmarkt. Flexitallic mit Sitz in Houston (Texas) ist ein weltweit führender Anbieter von Hochleistungsdichtungen, beispielsweise für die Energie- und Chemieindustrie. In diesen Branchen gelten häufig hohe Sicherheitsstandards. Flexitallic ist MEHR
Andreas DölkerAuto und Mobilität, Michelin| Michelin

Auf Akquisekurs bei Verbundwerkstoffen: Michelin stärkt Geschäftsbereich Polymer Composite Solutions mit zwei Übernahmen

Mit zwei weiteren Akquisitionen bei Verbundwerkstoffen will Michelin seinen Geschäftsbereich Polymer Composite Solutions weiter stärken: In den vergangenen beiden Monaten hat das Unternehmen die Übernahme der Cooley Group sowie von Tex Tech Industries vereinbart. Die Cooley Group ist spezialisiert auf industriell beschichtete Gewebe, Tex Tech Industries ist ein führender Entwickler und Hersteller von Spezialtextilien und

MEHR
Andreas DölkerAuto und Mobilität, Michelin| Michelin

Mehr als Reifen und gutes Essen: Globale Michelin Kampagne führt in die Welt der Verbundwerkstoffe

Reifen und gutes Essen – dafür ist Michelin bekannt. Dass das Unternehmen auch in anderen Welten eine gewichtige Stimme hat, das vermittelt die aktuelle Imagekampagne #MichelinComposites. In der globalen Kampagne dreht sich alles um Verbundwerkstoffe und das Know-how, das Michelin mit seinen Tochterunternehmen aufgebaut hat. Eine achtteilige YouTube-Videoserie und die Kampagnen-Website Michelin Life-Changing Composites machen

MEHR
Andreas DölkerAlle Branchen, Michelin| Michelin

Rund 500 Millionen: Michelin investiert massiv in Verbundwerkstoffe

Die Michelin Gruppe verstärkt ihr Engagement bei Verbundwerkstoffen: Das Unternehmen investiert in den kommenden fünf Jahren zwischen 400 und 600 Millionen Euro in den Ausbau seiner Verbundwerkstoff-Aktivitäten, um neue Wachstumsbereiche zu erschließen. 300 Millionen Euro sollen in ausgereifte Geschäftsbereiche – etwa in das Geschäft mit Förderbändern oder Dichtungen – und 100 bis 300 Millionen Euro

MEHR